Chicote para
alternador para Volkswagen Golf Cabriolet 2014 RDW
Imagem
Nome
número da peça
Period
Comment
ST
PR número da peça
Preço
chicote para
alternador
cambio
manual+ CAVD
D4L - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349AC
1
D4L - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349AD
1
D4L - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
cambio
manual+ CAXA
D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349BN
1
D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349BP
1
D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
automatico+ CAVD
D4L - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349AL
1
D4L - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349AM
1
D4L - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
automatico+ CAXA
D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349BS
1
D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349BT
1
D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
CBZB
DB0 - Motor gasolina 4 cil. 1,2 L/ 77 KW TSI motor básico: TW0/TP1 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349JT
1
DB0 - Motor gasolina 4 cil. 1,2 L/ 77 KW TSI motor básico: TW0/TP1 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349JS
1
DB0 - Motor gasolina 4 cil. 1,2 L/ 77 KW TSI motor básico: TW0/TP1 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
cambio
manual+ CCZB
D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349CM
1
D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349CP
1
D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
automatico+ CCZB
D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349CQ
1
D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349CR
1
D2D - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
caixa de
mudancas, mot. diesel+ CAYC,CFHC
D38 - Motor turbodiesel 4 cil. 1,6 L/77 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Especificações do motor] D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349DG
1
D38 - Motor turbodiesel 4 cil. 1,6 L/77 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Especificações do motor] D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349DH
1
D38 - Motor turbodiesel 4 cil. 1,6 L/77 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Especificações do motor] D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
automatico, mot. diesel+ CFHC
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349JN
1
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349JP
1
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
chicote para
alternador
automatico+ CDLC,CDLA
9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] TA2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para
alternador
1K0971349BG
1
9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] TA2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
chicote para
alternador veiculos com ar condicionado
1K0971349BH
1
9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] KH6 - Ar-condicionado com regulagem eletrônica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] TA2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
pecas unitarias
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção]
US$ 0.00
suporte para caixa de conexao
1J0906029A
1
US$ 0.00
presilha para cabos para chapa:
4B0971848
6,5/0,6-3MM
X
US$ 0.00
capa protetora angular
030971921
3 polos
1
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento
1J0973702
2 polos preto
1
US$ 0.00
isolamento termico peca de conexao compressor do ar condicionado
03L971461B
157X80MM
1
US$ 0.00
conector de contato chato com
travamento de contato
1J0973772
2 polos
1
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento
1J0973702A
2 polos
1
US$ 0.00
receptaculo de contato chato
com travamento
1J0973704
4 polos preto
1
US$ 0.00
abracadeira para cabos
3D0971838N
4,5X200
X
US$ 0.00
chicote para bateria +
G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para bateria +
1K0971228L
1
G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para bateria +
1K0971228M
1
6 velocidad.
automatico
G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para bateria +
1K0971228T
1
cambio de 7
vel c/ embre
agem dupla
G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para bateria -
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para bateria -
5N0971235A
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
chicote para bateria -
1T0971235A
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
suporte chicote para bateria -
1K0971360C
1
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
cabo massa
G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
cabo massa
1K0971250
1
cambio
manual
G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
cabo massa
1K0971250L
1
6 velocidad.
automatico
G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
cabo massa
1K0971250N
1
automatico
de 7 marchas
G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
porca de colar sextavada peca de uniao cabo massa
N01508210
M6
1
G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
anel de vedacao
N0138044
A6X10
1
G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
